二手车买卖
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CARFAX汽车历史报告
渠道一：二手车行
1．线下二手车行（LOCAL DEALER）
分为三种经过授权认证的品牌4S店（Franchised Dealership）、普通二手车行（Local Used Car Dealer），以及租车行（比如Enterprise，Hertz等）。
在授权认证的品牌4S店里，金主不仅可以买到新车，小金主也可以买到厂商认证二手车（Manufacturer’s CPO cars），在普通二手车行里可以买到车行自行认证的二手车（CPO cars）和非认证的普通二手车，在租车行可以买到的就是明码标价、不能还价的二手车。
首先，解释一下什么叫做CPO（Certified Pre Owned），CPO即是经过厂商或者车行检验以 ·`及整修认证过的二手车，目前市面上分为两种，一种是汽车品牌厂商认证（Factory/Manufacturer’s certified pre-owned vehicles），当然也只有在品牌的4S店里能买，质量相对有保障；另外一种就是车行自己认证的（dealer’s certified pre-owned vehicles），每个车行的检验标准不一，大概都会罗列出自己的100余项认证标准，标准自行创造，没有统一体系认定，所以只能说质量可能有保障，此外老桑需要提醒的一点就是车行自行认证的车也很有可能跟厂商认证流程出入很大，有很多可能只是声称有100多项，并且他们是得不到厂商的保修，如果需要原厂延长保修，你还是需要自己再从厂商购买，这一点和厂商认证二手车自带原厂保修很不一样。
四海皆准的定律就是“羊毛出在羊身上”，车行认证让你踏实，你也得多掏腰包让车行舒适，所以不差钱就可以考虑CPO，且仅考虑厂商认证的二手车，但要注意的是CPO并不保证二手车的历史一清二白，当中不乏有多次事故记录的，只是被车行整修包装得看似很好，所以究竟车况如何，也是难预料。
普通的二手车在二手车行买，一定要记住的原则就是，资本主义的社会，商家的吸血鬼本性，能多吸你一元，绝对不会少吸你五毛，但你也要理解，店面要钱员工要钱，经营成本在那里，一定得赚到你。
在黑心商家和良心商家并存的市场上，你可以通过Yelp以及其他的渠道呈现的口碑去判别，但老桑要分享的两个原则就是，他说好不重要，第三方查看才保险，他说划算是瞎扯，价格KBB（www.kbb.com）查好能压多低压多低，但这样下来，和跟私人交易要劳费的过程是一样，确还比私人交易贵，划算不划算，就只能自己掂量了。
渠道一：二手车行
小结：
渠道二：私人交易
朋友、同学、亲戚、恋人、师生等熟人交易，老桑能帮到的就不多了，但是一定要记住，丑话说前面，该检检，该验验，钱多付少付没关系，开上高速一万八千里，稍有差池是拿命开玩笑，熟人的车再信得过，也还是要好好检查一遍。
老桑也要特别提醒，千万别随便找一个所谓懂车的，他知道车身正常油漆的厚度是多少um吗？撞车后重新喷漆和原厂漆的区别吗？知道变速箱哪个档位最容易出问题吗？知道电池寿命怎么检查吗？知道发动机的Code被消除后怎么检查吗？所以查车验车还是别省小钱，别靠朋友的经验之谈。
陌生人交易，茫茫人海中怎么找，Craigslist、北美二手车论坛、各个城市BBS、学校论坛，渠道是多种多样，只要你的时间无上限，一定能找到心仪的汽车，这些渠道均很方便让你联系到车主，当然也只能同城线下交易，老桑的车主直售车源平台集合所有论坛的信息，并且免费为每一辆挂售汽车提供carfax报告，让你不用出门，在网站上就可以清晰过滤掉虚假信息，通过专业的售车页面找到心仪的私家车，大大节省时间。点击这里浏览同城上千私家车源，懒人汽车不收取任何中间费用哟！
找私人卖家给了买家充分展现自己智商和情商的舞台，买家首先要有好眼光，火眼晶晶来挑车，当然你眼光不好也可以勤能补拙，多拉几个车去验就可以，筛选好后和卖家讨价还价，这就只能看自己的临场发挥了。
和私人卖家交易给了二手车无穷的想象空间，如有的人购买二手车并使用多年之后以购买时的价格卖出，一分钱不花的白开了一两年的车的传言比比皆是，甚至有人还有的赚，当然，即使你运气没那么好，碰不上这么大的便宜，比在二手车行少花几千也是大快人心的，天堂是有，但地狱也在，私人买卖没保障，一次性交易，车况有问题，回头无门。
因此私人交易谨记三点，验车、验车、验车！找第三方修车厂（懒人汽车可以提供哟！）好好查，认真查，仔细查，不要因为卖家妹纸萌就冲动，更不要因为卖家学历高就放纵，更重要的是多花时间，多做功课，让自己变成一个汽车专家才能在这个领域游刃有余
